COBERTURA RT-4 JUNIOR

Utilización: Coberturas · Fachadas · Cerco Perimetrico · Coliseos y canchas deportivas.
4 Trapecios: Rigidez · Resistencia.
Ventajas: Fácil instalación · Excelente Acabado · Ideal para todo tipo de edificaciones comerciales e industriales.

CARACTERÍSTICAS

MATERIAL:Acero Aluzinc ASTM-A792 (AZ 150)
ESPESOR:0.30mm · 0.35mm · 0.40mm · 0.45mm
0.50mm · 0.60mm · 0.80mm
LARGO:Según requerimiento: desde 1mt. hasta 15mt.
Nº DE TRAPECIOS:4
ANCHO ÚTIL:760mm.
COMPOSICIÓN:55% aluminio – 1.60% silicio – 43.40% zinc
ACABADOS:Aluzinc pre-pintado o natural.

PRE-PINTADO

CARA SUPERIOR (BASE DE ACERO): PINTURA. 1ra. Capa: 75gr. de Aluzinc por m2.
2da. Capa: Tratamiento superficial.
3ra. Capa: Recubrimiento de 5 micras de epóxico.
4ta. Capa: Recubrimiento de 20 micras de poliéster.
Opciones de pintura - Cobertecho
CARA INFERIOR:1ra. Capa: 75gr. de Aluzinc por m2.
2da. Capa: Tratamiento superficial.
3ra. Capa: Recubrimiento de 5 micras de epóxico.

TABLA DE CARGAS (Kg/mt²)

ESPESOR:0.40mm0.50mm0.60mm
Distancia
entre
apoyos
(mts)
1 mt
1.5 mt
2 mt
2.5 mt
3 mt
270
120
70
46
-
360
160
90
55
35
430
190
105
65
40
– Las cargas se han calculado considerando que la sección es totalmente efectiva y que la deflexión máxima por carga viva es L/200.
– Las cargas vivas son netas, el peso propio del panel ha sido incluido en la verificación de resistencia y deflexión.

TABLA DE MATERIALES

MATERIALCARACTERÍSTICASVENTAJAS
GalvanizadoASTM A-653
Recubrimiento 660 · 180gr/mt²
Espesores: 0.35, 0.40, 0.50, 0.60mm
Ecónomico.
Resistente a corrosión.
Aluzinc
Natural
ASTM A-792
Recubrimiento AZ 150gr/mt²
Espesores: 0.35, 0.40, 0.50, 0.60mm
Alta resistencia a corrosión.
Alta reflecividad a los
rayos solares.
Aluzinc
Prepintado
Aluzinc ASTM A-792
Pintura (Cara superior)
Poliester liquido 25micras
Pintura (Cara inferior)
Poliester liquido 10micras
Alta resistencia a corrosión
en ambientes agresivos.
Variedad de colores.
TraslucidosPolicarbonato 1mmEvita iluminación
artificial de día.
Alta transmisión de luz.
Resistencia rayos UV

TR 4    TR4     TR-4         tr 4         tr4            tr-4